铁路最新消息 2023长赣高铁最新消息？

沪乍杭铁路开工最新消息？

沪乍杭铁路：浙江段计划2022年开工，上海段“十四五”期间开工建设。 

9月13日，国铁集团发布了上海至乍浦至杭州铁路，也就是沪乍杭铁路的勘察设计中标结果公示，标志着沪乍杭铁路正式启动前期工作，有望在“十四五”期间正式开工建设。

2023长赣高铁最新消息？

中国铁路总公司2020年12月18日发布消息，2023年底，长赣高铁将实现全线运行，全程长达908公里，计划分为三段，分别是南昌至萍乡段（长达180公里）、萍乡至安源段（长达345公里）、安源至鹰潭段（长达383公里）。长赣高铁的建设将有助于推动江西省的经济发展，实现湖南省与江西省的交通连接，提升沿线地区的发展水平。

2023长赣高铁消息：

2月2日，《新建长沙至赣州高速铁路湖南段施工图审核招标中标候选人公示》在广州公共资源交易公共服务平台发布，项目离正式开工又近了一步。

长赣高铁项目正加快初步设计鉴修（定测及补定测）及批复工作，全线有望在今年上半年正式开工建设。

中国不丹铁路最新消息？

今年的10月14日，中国绕开印度直接与不丹签订协议，这一协议提到了加快两国边境谈判三步走战略备忘录，随后备忘录的内容公布了出来，引发了全球的热议。

中不这一协议的签署，象征着我国和不丹的关系显著提升。不丹现在跟中国的边界协议，说会进行三步走，最终一步就是要让不丹像个真正独立的国家，走出印度的控制。

川藏铁路是继青藏铁路之后的又一条内地通往西藏的铁路通道，建设工期为10年，拉萨至林芝段已经建成，雅安至林芝段正在建设当中，其中拉林段为单线，雅安至林芝段为双线，川藏铁路与青藏铁路不同，川藏铁路为国铁I级电气化铁路，具备开行动车组条件，未来内地各大城市均可开通直达拉萨的动车组。

川藏铁路南侧就是喜马拉雅山脉，喜马拉雅山脉南侧就是南亚大陆，南亚大陆有印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔、不丹等国家。川藏铁路对于尼泊尔以及不丹来说十分重要，因为距离非常近，翻过喜马拉雅便可乘坐火车前往东亚沿海各大国际港口。

中国和不丹现在没有铁路联通 ，不单属于南亚的山地国家 ，位于喜马拉雅山南麓，由于数印度的影响，不丹是中国的友好邻邦。喜马拉雅山脉南侧就是南亚大陆，南亚大陆有印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔、不丹等国家。川藏铁路对于尼泊尔以及不丹来说影响很大，铁路的贯通，将是民心所向，大势所趋 。

中国不丹铁路目前只是构想，没有计划。

因为中国与不丹还没有建立外交关系（两国已签署边界谈判相关问题文件），所以中国不丹铁路目前还没有提上议事日程。但是待建设中的中国尼泊尔铁路及川藏铁路建成后，如果需要建设中国不丹铁路，那不过是再简单不过的事了。