沪汉蓉高速铁路 沿江高铁和沪汉蓉高铁的区别？

沪汉蓉高铁停靠哪些站？

沪汉蓉高速铁路主要的停靠站点有上海虹桥站、昆山南、苏州北、无锡东、无锡、常州北、丹阳北、南京南、全椒、合肥南、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、成都东。沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时、宜昌到利川段为160公里/小时，其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组[1] 。

全线行车时间约14.5~15小时，比既有的Z122次列车（2014年7月1日后变更）的19小时4分，节省了五小时左右，现今比既有由上海至成都的普通列车节省二十多小时。

沪汉蓉高铁停靠站点有：成都东站，潼南站，重庆北站长寿北站，涪陵北站，丰都站，利川站，恩施站，宜昌东站，荆州站，潜江站，汉川站，汉口站，金寨站，六安站，合肥南站，全椒站，南京南站，镇江站，丹阳站，常州站，无锡站，苏州站，昆山南站，上海虹桥站。

成都东站始发时间为7：12，到达上海虹桥站时间为：22：14。历时15小时2分。

沪汉蓉铁路什么时间建成通车?具体经过哪些城市？

沪汉蓉高速铁路，按照规划，整个工程将于2020年前后建成通车。

具体走向为：上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都，一次建成复线，设计时速200公里。这条线路虽不经过浙江，却是上海至成都方向距离最近的一线。目前，这一建设项目已开始逐项启动，其中华东段、华中段部分和宜昌至万州段都已开工建设。沪汉蓉高速铁路复线武汉至安康段，经随州、襄樊、十堰、止于安康，是国家规划的新沪汉蓉高速铁路重要组成部分，线路全长673公里，总投资174亿元。襄樊境内线长198.07公里，投资约47亿元，横贯枣阳、襄阳、樊城、谷城等县市区，设计时速为200公里。

沿江高铁和沪汉蓉高铁的区别？

沪汉蓉铁路大通道在汉口以东是高铁，汉口以西是快速铁路和普速铁路组成，沿江高铁设计时速全段都是350公里时速。沪汉蓉沪宁段在长江南岸，而沿江高铁是走长江北岸。

沿江高铁是时速350公里的高速铁路。沪汉蓉高铁虽然叫高铁其实是伪高铁，整个沪汉蓉只有上海到南京段是时速350公里，其它路段都是时速160到250公里。